Velosipēds Kona Dew (2022) M B22DWGY03

Kona on jalgrattamaailmas tuntud nimi tänu oma vastupidavatele ning hea hinna-kvaliteedi suhtega jalgratastele. Kuid legendaarseks ei saada lihtsalt väga hea toote loomisega. Legendaarseks saavad need, keda mäletatakse ja mälestatakse. Need, kelle kohta räägitakse lugusid ja legende ka siis, kui ajad on muutunud ning hetkest saanud minevik. Kona jalgrattaid ja selle mõjutusi meenutatakse sõitjate mälestustes ja isiklikes kogemustes üle terve maailma. Kona juured asuvad Eestist kaugel Kanadas, Vancouveri linna lähistel. Sealset regiooni – British Columbia – peetakse mägijalgrattasõidu mekaks, kus asetsevad suurimad mäed, pikimad hüpped, parimad rattapargid ning kümned tuhanded erineva stiili ja raskusastmega jalgrattarajad, rääkimata ainulaadsest ja hingetuksvõtvast loodusest. See on kodupaigaks maailma parimatele mägijalgratturitele ning meelispaigaks nii professionaalidele kui asjaarmastajatele üle terve maailma. Ka iga Eestlasest mägijalgratturi unistus on ärgata üks päev Kanadas, British Columbia-s. Kona bränd on oma mõjutuse saanud just nimelt British Columbiast ning jagab enda kogemust oma rataste näol nüüd ka meie oma väikeses "Kanadas". Kanada mägijalgrattakeskkonnal koos Konaga on olnud suur mõju tänapäevase mägijalgrattamaailma kujundamisel. Kanadast on pärit legendaarseimad mägijalgratturid terves maailmas – Brandon Semenuk, Brett Rheeder, Steve Smith, Jordie Lunn, Graham Aggazis, Kurt Sorge, Finn Iles, Darren Berrecloth, Catharine Pendrel, Miranda Miller, Wade Simmons, Anthony Messere, Geoff Kabush, Jesse Melamed, Brett Tipoie jne. Graham Aggazis See list on lõputu ning enamus nendest nimedest seisab täna mägijalgrattasõidu progressiooni ja arengu esirinnas. Oma mõjutuse on nad saanud vähemal või suuremal määral British Columbia-st ning freeride liikumisest, mille algusaegade üheks suurimaks eestvedajaks peetakse Kona jalgrattaid. Need samad nimed on täna iga vähegi tõsisemalt mägijalgrattaspordist huvitunud inimese eeskujuks, kui mitte käsitletud iidolitena jalgrattakomuunis. Tänapäeval, kus igasugune toode on turul halastamatus võitluses konkurentsi ja kasumi teenimisega, on ettevõtetel väga harva võimalus pakkuda oma klientidele ja töölistele seda, mida nad tegelikult ise sisimas sooviksid. Kona on üks väheseid õnnelik ettevõtteid, kes seda endale lubada saab. Tänase päevani on ettevõte ikka sajaprotsendiliselt algsete asutajate kätes, kes kunagi armastusest rattasõidu vastu Kona brändi lõid . Seda sama tunnet kannavad edasi täna kõik Konaga seotud olevad inimesed. Täna on peaaegu igaüks, kes Kona jaoks töötab, kas tõsine hobijalgrattur või tasemel spordiga tegelev jalgrattur. See on ka üheks põhjuseks, miks Kona jalgrattad peegeldavad eelkõige jalgratturite tõelisi vajadusi, mitte juhuslike trende. Teadmised ning ettepanekud toodete loomiseks tulevad otse jalgratturitelt, kes on ka antud juhul klientideks. Järjest rohkem puutume me igapäevaselt kokku sellega, suuremad ettevõtted kasvavad turul domineerimiseks niivõrd suureks, et neil muutub raskeks väikeste ja lihtsate kliendi murede lahendamine. Kona on otsustanud jääda suurimatest jalgrattatootjatest üheks väiksemaks, et tagada suurim väärtus peale seda, kui jalgratas on müüdud – klienditugi. Kona kliendi rahulolunäitajad on väga kõrged ning teda peetakse üheks lähedasemaks tegeliku jalgrattakommuuniga.